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ローフォルム +プラス スプリングKIT for 595 - la-buono,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,ABARTH F595CにラヴォーノローフォルムスプリングKIT | A PIT【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。z33ティーディメンドサスペンションキット 4本セット。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。ハイエース　マツオカワークス　リアバンプ。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。プリウス30 車高調。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。日産　エルグランド E52 ライダー純正サス　美品。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。Rush 車高調 326パワーバネ 18 20 21クラウン マークX リア2本。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。カローラスポーツ　タナベ サステックプロNF210ダウンサスZWE21NRE21。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。T-DEMAND イージープロリア 30アルファード、30ヴェルファイア。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。ハイエース玄武　ハイパフォーマンスダンパーPRO クラウドウォーカー　プロ。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。トヨタ クラウン GRS 180/182/184 TEIN純正車高調。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。ZZ_R。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。美品！ファイコレ 組み込み済ダウンサス 装着後500k程度キレイ！。#abarth#labuono#ダウンサス