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KYB ジムニー JB64 3インチ リフトアップ用 ショック,JB64/74用 3インチ贅沢仕様 A14Xショックver - 4x4エスポワール,ジムニー JB64W JB74W 3インチ リフトアップキット RPGロング,hms-4303fr.jpg,JB64/74 ロングショックアブソーバー 9段 EXTREMER GRAY MOTIONオーストラリア製タフドッグショックアブソーバー走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。パーツ N.R。適合についてはお答えできかねます。新品 BILSTEIN ビルシュタイン ランクル プラド ガソリン ショック。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。JLラングラー　2インチリフトアップキット。多少の傷や、汚れはあります。326Power ロアアーム　スバル　VAB 中古。その他状態は写真で判断願います。ローバーミニ　ショックアブソーバー　GAZ ショート　フロント用2本　減衰調整付。神経質な方はご遠慮願います。スイフトスポーツ zc33s swk ローダウンスプリング。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。ダイハツ　エッセ車高調。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64・74・23・33・43の3インチアップ仕様にベストマッチのオーストラリア製タフドッグショックアブソーバーです。★おじンガーZ★。最大長約F470mm,R535mm/最小長約F290mm,R330mmのファームセル式ショックアブソーバーで、ピストンバルブ径は35mmとジムニー用としては最大級です。うま。（国産品にはあり得ない太さで、通常品をダブルショック化するのと同様のオイル容量を確保します）下段の写真は、純正フロントショックとタフドッグのフロントショックの比較です。2022年式KTM390DUKE ローダウンキット一式 約1300km走行。ストロークやオイル容量の違いは一目瞭然です。美品N-BOXカスタム　ブリッツ車高調JF3。またショック自体が純正品に比べて太いため、特にリア側はスペーサーを使って装着しないと干渉がありますので、ご注意ください。L700 ミラ ミラジーノ 車高調。JB64W JB74W用には、別売のGS-S184を併用してください。FK7シビックハッチバック用　RS-R Ti2000 ダウンサス。